ઉત્પાદન વર્ણન
સર્પિલ સ્ટીલ પાઇપ, જેને હેલિકલ ડૂબકી આર્ક-વેલ્ડેડ (HSAW) પાઇપ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક પ્રકારનો સ્ટીલ પાઇપ છે જે તેમની વિશિષ્ટ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને માળખાકીય ગુણધર્મો દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. આ પાઇપ તેમની મજબૂતાઈ, ટકાઉપણું અને અનુકૂલનક્ષમતાને કારણે વિવિધ ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. સર્પિલ સ્ટીલ પાઇપનું વિગતવાર વર્ણન અહીં છે:
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા:સર્પિલ સ્ટીલ પાઇપ્સ સ્ટીલ સ્ટ્રીપના કોઇલનો ઉપયોગ કરીને એક અનોખી પ્રક્રિયા દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. સ્ટ્રીપને ઘામાંથી મુક્ત કરીને સર્પિલ આકાર આપવામાં આવે છે, પછી ડૂબકી ચાપ વેલ્ડીંગ (SAW) તકનીકનો ઉપયોગ કરીને વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા પાઇપની લંબાઈ સાથે સતત, હેલિકલ સીમમાં પરિણમે છે.
માળખાકીય ડિઝાઇન:સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપોની હેલિકલ સીમ આંતરિક શક્તિ પૂરી પાડે છે, જે તેમને ઊંચા ભાર અને દબાણનો સામનો કરવા માટે યોગ્ય બનાવે છે. આ ડિઝાઇન તાણનું સમાન વિતરણ સુનિશ્ચિત કરે છે અને પાઇપની બેન્ડિંગ અને વિકૃતિનો પ્રતિકાર કરવાની ક્ષમતામાં વધારો કરે છે.
કદ શ્રેણી:સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપો વ્યાસ (૧૨૦ ઇંચ સુધી) અને જાડાઈની વિશાળ શ્રેણીમાં આવે છે, જે વિવિધ એપ્લિકેશનોમાં લવચીકતા પ્રદાન કરે છે. અન્ય પાઈપ પ્રકારોની તુલનામાં તે સામાન્ય રીતે મોટા વ્યાસમાં ઉપલબ્ધ હોય છે.
અરજીઓ:સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપોનો ઉપયોગ તેલ અને ગેસ, પાણી પુરવઠો, બાંધકામ, કૃષિ અને માળખાગત વિકાસ જેવા વિવિધ ઉદ્યોગોમાં થાય છે. તે જમીન ઉપર અને ભૂગર્ભ બંને પ્રકારના ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે.
કાટ પ્રતિકાર:આયુષ્ય વધારવા માટે, સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપો ઘણીવાર કાટ-રોધી સારવારમાંથી પસાર થાય છે. આમાં ઇપોક્સી, પોલિઇથિલિન અને ઝીંક જેવા આંતરિક અને બાહ્ય કોટિંગ્સનો સમાવેશ થઈ શકે છે, જે પાઈપોને પર્યાવરણીય તત્વો અને કાટ લાગતા પદાર્થોથી રક્ષણ આપે છે.
ફાયદા:સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપો ઘણા ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે, જેમાં ઉચ્ચ લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા, મોટા વ્યાસના પાઈપો માટે ખર્ચ-અસરકારકતા, સ્થાપનની સરળતા અને વિકૃતિ સામે પ્રતિકારનો સમાવેશ થાય છે. તેમની હેલિકલ ડિઝાઇન કાર્યક્ષમ ડ્રેનેજમાં પણ મદદ કરે છે.
રેખાંશVSસર્પાકાર:સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપો તેમની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દ્વારા રેખાંશિક વેલ્ડેડ પાઈપોથી અલગ પડે છે. જ્યારે રેખાંશિક પાઈપો પાઇપની લંબાઈ સાથે બનાવવામાં આવે છે અને વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સર્પાકાર પાઈપોમાં ઉત્પાદન દરમિયાન હેલિકલ સીમ બને છે.
ગુણવત્તા નિયંત્રણ:વિશ્વસનીય સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપોના ઉત્પાદનમાં ઉત્પાદન અને ગુણવત્તા નિયંત્રણ પ્રક્રિયાઓ મહત્વપૂર્ણ છે. ઉદ્યોગના ધોરણો અને સ્પષ્ટીકરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે વેલ્ડીંગ પરિમાણો, પાઇપ ભૂમિતિ અને પરીક્ષણ પદ્ધતિઓનું કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.
ધોરણો અને સ્પષ્ટીકરણો:સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપોનું ઉત્પાદન આંતરરાષ્ટ્રીય અને ઉદ્યોગ-વિશિષ્ટ ધોરણો જેમ કે API 5L, ASTM, EN, અને અન્ય અનુસાર કરવામાં આવે છે. આ ધોરણો સામગ્રી ગુણધર્મો, ઉત્પાદન પદ્ધતિઓ અને પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
સારાંશમાં, સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપો વિવિધ ઉદ્યોગો માટે એક બહુમુખી અને ટકાઉ ઉકેલ છે. તેમની અનન્ય ઉત્પાદન પ્રક્રિયા, સહજ શક્તિ અને વિવિધ કદમાં ઉપલબ્ધતા માળખાગત સુવિધાઓ, પરિવહન, ઊર્જા, બંદર બાંધકામ અને વધુમાં તેમના વ્યાપક ઉપયોગમાં ફાળો આપે છે. સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપોના લાંબા ગાળાના પ્રદર્શનને સુનિશ્ચિત કરવામાં યોગ્ય પસંદગી, ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને કાટ સંરક્ષણ પગલાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
વિશિષ્ટતાઓ
API 5L: GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
ASTM A252: GR.1, GR.2, GR.3 |
EN 10219-1: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53/A53M: GR.A, GR.B |
EN 10217: P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
DIN 2458: St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: ગ્રેડ C250, ગ્રેડ C350, ગ્રેડ C450 |
જીબી/ટી ૯૭૧૧: એલ૧૭૫, એલ૨૧૦, એલ૨૪૫, એલ૨૯૦, એલ૩૨૦, એલ૩૬૦, એલ૩૯૦, એલ૪૧૫, એલ૪૫૦, એલ૪૮૫ |
ASTMA671: CA55/CB70/CC65, CB60/CB65/CB70/CC60/CC70, CD70/CE55/CE65/CF65/CF70, CF66/CF71/CF72/CF73, CG100/CH100/CI100/CJ100 |
વ્યાસ(મીમી) | દિવાલની જાડાઈ(મીમી) | |||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
૨૧૯.૧ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
૨૭૩ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
૩૨૩.૯ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
૩૨૫ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
૩૫૫.૬ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
૩૭૭ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
૪૦૬.૪ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
૪૨૬ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
૪૫૭ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
૪૭૮ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
૫૦૮ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
૫૨૯ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
૬૩૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
૭૧૧ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
૭૨૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
૮૧૩ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
૮૨૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
૯૨૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
૧૦૨૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
૧૨૨૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
૧૪૨૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
૧૬૨૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
૧૮૨૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
૨૦૨૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
૨૨૨૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
૨૫૦૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
૨૫૪૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
૩૦૦૦ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
બાહ્ય વ્યાસ અને દિવાલની જાડાઈની સહનશીલતા
માનક | પાઇપ બોડીની સહિષ્ણુતા | પાઇપ એન્ડની સહિષ્ણુતા | દિવાલની જાડાઈ સહનશીલતા | |||
બહારનો વ્યાસ | સહનશીલતા | બહારનો વ્યાસ | સહનશીલતા | |||
જીબી/ટી3091 | OD≤48.3 મીમી | ≤±0.5 | OD≤48.3 મીમી | - | ≤±૧૦% | |
૪૮.૩ | ≤±1.0% | ૪૮.૩ | - | |||
૨૭૩.૧ | ≤±0.75% | ૨૭૩.૧ | -૦.૮~+૨.૪ | |||
OD> 508 મીમી | ≤±1.0% | OD> 508 મીમી | -૦.૮~+૩.૨ | |||
જીબી/ટી૯૭૧૧.૧ | OD≤48.3 મીમી | -૦.૭૯~+૦.૪૧ | - | - | OD≤73 | -૧૨.૫%~+૨૦% |
૬૦.૩ | ≤±0.75% | OD≤273.1 મીમી | -૦.૪~+૧.૫૯ | ૮૮.૯≤ઓડી≤૪૫૭ | -૧૨.૫%~+૧૫% | |
૫૦૮ | ≤±1.0% | OD≥323.9 | -૦.૭૯~+૨.૩૮ | OD≥508 | -૧૦.૦%~+૧૭.૫% | |
OD> 941 મીમી | ≤±1.0% | - | - | - | - | |
જીબી/ટી૯૭૧૧.૨ | ૬૦ | ±0.75%D~±3 મીમી | ૬૦ | ±0.5%D~±1.6 મીમી | ૪ મીમી | ±૧૨.૫% ટી~±૧૫.૦% ટી |
૬૧૦ | ±0.5%D~±4 મીમી | ૬૧૦ | ±0.5%D~±1.6 મીમી | WT≥25 મીમી | -૩.૦૦ મીમી~+૩.૭૫ મીમી | |
OD> 1430 મીમી | - | OD> 1430 મીમી | - | - | -૧૦.૦%~+૧૭.૫% | |
SY/T5037 | OD<508mm | ≤±0.75% | OD<508mm | ≤±0.75% | OD<508mm | ≤±૧૨.૫% |
OD≥508 મીમી | ≤±૧.૦૦% | OD≥508 મીમી | ≤±0.50% | OD≥508 મીમી | ≤±૧૦.૦% | |
API 5L PSL1/PSL2 | ઓડી <60.3 | -0.8 મીમી~+0.4 મીમી | OD≤168.3 | -0.4 મીમી~+1.6 મીમી | ડબલ્યુટી≤5.0 | ≤±0.5 |
૬૦.૩≤ઓડી≤૧૬૮.૩ | ≤±0.75% | ૧૬૮.૩ | ≤±1.6 મીમી | ૫.૦ | ≤±0.1T | |
૧૬૮.૩ | ≤±0.75% | ૬૧૦ | ≤±1.6 મીમી | ટી≥૧૫.૦ | ≤±૧.૫ | |
૬૧૦ | ≤±4.0 મીમી | OD>1422 | - | - | - | |
OD>1422 | - | - | - | - | - | |
API 5CT | ઓડી <114.3 | ≤±0.79 મીમી | ઓડી <114.3 | ≤±0.79 મીમી | ≤-૧૨.૫% | |
OD≥114.3 | -૦.૫%~૧.૦% | OD≥114.3 | -૦.૫%~૧.૦% | ≤-૧૨.૫% | ||
એએસટીએમ એ53 | ≤±1.0% | ≤±1.0% | ≤-૧૨.૫% | |||
એએસટીએમ એ252 | ≤±1.0% | ≤±1.0% | ≤-૧૨.૫% |
DN mm | NB ઇંચ | OD mm | SCH40S નો પરિચય mm | SCH5S નો પરિચય mm | SCH10S નો પરિચય mm | SCH10 mm | SCH20 વિશે mm | SCH40 વિશે mm | SCH60 વિશે mm | એક્સએસ/૮૦એસ mm | SCH80 વિશે mm | SCH100 નો પરિચય mm | SCH120 નો પરિચય mm | SCH140 નો પરિચય mm | SCH160 નો પરિચય mm | SCHXXSLanguage mm |
6 | ૧/૮” | ૧૦.૨૯ | ૧.૨૪ | ૧.૭૩ | ૨.૪૧ | |||||||||||
8 | ૧/૪” | ૧૩.૭૨ | ૧.૬૫ | ૨.૨૪ | ૩.૦૨ | |||||||||||
10 | ૩/૮” | ૧૭.૧૫ | ૧.૬૫ | ૨.૩૧ | ૩.૨૦ | |||||||||||
15 | ૧/૨” | ૨૧.૩૪ | ૨.૭૭ | ૧.૬૫ | ૨.૧૧ | ૨.૭૭ | ૩.૭૩ | ૩.૭૩ | ૪.૭૮ | ૭.૪૭ | ||||||
20 | ૩/૪” | ૨૬.૬૭ | ૨.૮૭ | ૧.૬૫ | ૨.૧૧ | ૨.૮૭ | ૩.૯૧ | ૩.૯૧ | ૫.૫૬ | ૭.૮૨ | ||||||
25 | ૧” | ૩૩.૪૦ | ૩.૩૮ | ૧.૬૫ | ૨.૭૭ | ૩.૩૮ | ૪.૫૫ | ૪.૫૫ | ૬.૩૫ | ૯.૦૯ | ||||||
32 | ૧ ૧/૪” | ૪૨.૧૬ | ૩.૫૬ | ૧.૬૫ | ૨.૭૭ | ૩.૫૬ | ૪.૮૫ | ૪.૮૫ | ૬.૩૫ | ૯.૭૦ | ||||||
40 | ૧ ૧/૨” | ૪૮.૨૬ | ૩.૬૮ | ૧.૬૫ | ૨.૭૭ | ૩.૬૮ | ૫.૦૮ | ૫.૦૮ | ૭.૧૪ | ૧૦.૧૫ | ||||||
50 | ૨” | ૬૦.૩૩ | ૩.૯૧ | ૧.૬૫ | ૨.૭૭ | ૩.૯૧ | ૫.૫૪ | ૫.૫૪ | ૯.૭૪ | ૧૧.૦૭ | ||||||
65 | ૨ ૧/૨” | ૭૩.૦૩ | ૫.૧૬ | ૨.૧૧ | ૩.૦૫ | ૫.૧૬ | ૭.૦૧ | ૭.૦૧ | ૯.૫૩ | ૧૪.૦૨ | ||||||
80 | ૩” | ૮૮.૯૦ | ૫.૪૯ | ૨.૧૧ | ૩.૦૫ | ૫.૪૯ | ૭.૬૨ | ૭.૬૨ | ૧૧.૧૩ | ૧૫.૨૪ | ||||||
90 | ૩ ૧/૨” | ૧૦૧.૬૦ | ૫.૭૪ | ૨.૧૧ | ૩.૦૫ | ૫.૭૪ | ૮.૦૮ | ૮.૦૮ | ||||||||
૧૦૦ | ૪” | ૧૧૪.૩૦ | ૬.૦૨ | ૨.૧૧ | ૩.૦૫ | ૬.૦૨ | ૮.૫૬ | ૮.૫૬ | ૧૧.૧૨ | ૧૩.૪૯ | ૧૭.૧૨ | |||||
૧૨૫ | ૫” | ૧૪૧.૩૦ | ૬.૫૫ | ૨.૭૭ | ૩.૪૦ | ૬.૫૫ | ૯.૫૩ | ૯.૫૩ | ૧૨.૭૦ | ૧૫.૮૮ | ૧૯.૦૫ | |||||
૧૫૦ | ૬” | ૧૬૮.૨૭ | ૭.૧૧ | ૨.૭૭ | ૩.૪૦ | ૭.૧૧ | ૧૦.૯૭ | ૧૦.૯૭ | ૧૪.૨૭ | ૧૮.૨૬ | ૨૧.૯૫ | |||||
૨૦૦ | ૮” | ૨૧૯.૦૮ | ૮.૧૮ | ૨.૭૭ | ૩.૭૬ | ૬.૩૫ | ૮.૧૮ | ૧૦.૩૧ | ૧૨.૭૦ | ૧૨.૭૦ | ૧૫.૦૯ | ૧૯.૨૬ | ૨૦.૬૨ | ૨૩.૦૧ | ૨૨.૨૩ | |
૨૫૦ | ૧૦” | ૨૭૩.૦૫ | ૯.૨૭ | ૩.૪૦ | ૪.૧૯ | ૬.૩૫ | ૯.૨૭ | ૧૨.૭૦ | ૧૨.૭૦ | ૧૫.૦૯ | ૧૯.૨૬ | ૨૧.૪૪ | ૨૫.૪૦ | ૨૮.૫૮ | ૨૫.૪૦ | |
૩૦૦ | ૧૨” | ૩૨૩.૮૫ | ૯.૫૩ | ૩.૯૬ | ૪.૫૭ | ૬.૩૫ | ૧૦.૩૧ | ૧૪.૨૭ | ૧૨.૭૦ | ૧૭.૪૮ | ૨૧.૪૪ | ૨૫.૪૦ | ૨૮.૫૮ | ૩૩.૩૨ | ૨૫.૪૦ | |
૩૫૦ | ૧૪” | ૩૫૫.૬૦ | ૯.૫૩ | ૩.૯૬ | ૪.૭૮ | ૬.૩૫ | ૭.૯૨ | ૧૧.૧૩ | ૧૫.૦૯ | ૧૨.૭૦ | ૧૯.૦૫ | ૨૩.૮૩ | ૨૭.૭૯ | ૩૧.૭૫ | ૩૫.૭૧ | |
૪૦૦ | ૧૬” | ૪૦૬.૪૦ | ૯.૫૩ | ૪.૧૯ | ૪.૭૮ | ૬.૩૫ | ૭.૯૨ | ૧૨.૭૦ | ૧૬.૬૬ | ૧૨.૭૦ | ૨૧.૪૪ | ૨૬.૧૯ | ૩૦.૯૬ | ૩૬.૫૩ | ૪૦.૪૯ | |
૪૫૦ | ૧૮” | ૪૫૭.૨૦ | ૯.૫૩ | ૪.૧૯ | ૪.૭૮ | ૬.૩૫ | ૭.૯૨ | ૧૪.૨૭ | ૧૯.૦૫ | ૧૨.૭૦ | ૨૩.૮૩ | ૨૯.૩૬ | ૩૪.૯૩ | ૩૯.૬૭ | ૪૫.૨૪ | |
૫૦૦ | ૨૦” | ૫૦૮.૦૦ | ૯.૫૩ | ૪.૭૮ | ૫.૫૪ | ૬.૩૫ | ૯.૫૩ | ૧૫.૦૯ | ૨૦.૬૨ | ૧૨.૭૦ | ૨૬.૧૯ | ૩૨.૫૪ | ૩૮.૧૦ | ૪૪.૪૫ | ૫૦.૦૧ | |
૫૫૦ | ૨૨” | ૫૫૮.૮૦ | ૯.૫૩ | ૪.૭૮ | ૫.૫૪ | ૬.૩૫ | ૯.૫૩ | ૨૨.૨૩ | ૧૨.૭૦ | ૨૮.૫૮ | ૩૪.૯૩ | ૪૧.૨૮ | ૪૭.૬૩ | ૫૩.૯૮ | ||
૬૦૦ | ૨૪” | ૬૦૯.૬૦ | ૯.૫૩ | ૫.૫૪ | ૬.૩૫ | ૬.૩૫ | ૯.૫૩ | ૧૭.૪૮ | ૨૪.૬૧ | ૧૨.૭૦ | ૩૦.૯૬ | ૩૮.૮૯ | ૪૬.૦૨ | ૫૨.૩૭ | ૫૯.૫૪ | |
૬૫૦ | ૨૬” | ૬૬૦.૪૦ | ૯.૫૩ | ૭.૯૨ | ૧૨.૭૦ | ૧૨.૭૦ | ||||||||||
૭૦૦ | ૨૮” | ૭૧૧.૨૦ | ૯.૫૩ | ૭.૯૨ | ૧૨.૭૦ | ૧૨.૭૦ | ||||||||||
૭૫૦ | ૩૦” | ૭૬૨.૦૦ | ૯.૫૩ | ૬.૩૫ | ૭.૯૨ | ૭.૯૨ | ૧૨.૭૦ | ૧૨.૭૦ | ||||||||
૮૦૦ | ૩૨” | ૮૧૨.૮૦ | ૯.૫૩ | ૭.૯૨ | ૧૨.૭૦ | ૧૭.૪૮ | ૧૨.૭૦ | |||||||||
૮૫૦ | ૩૪” | ૮૬૩.૬૦ | ૯.૫૩ | ૭.૯૨ | ૧૨.૭૦ | ૧૭.૪૮ | ૧૨.૭૦ | |||||||||
૯૦૦ | ૩૬” | ૯૧૪.૪૦ | ૯.૫૩ | ૭.૯૨ | ૧૨.૭૦ | ૧૯.૦૫ | ૧૨.૭૦ | |||||||||
DN ૧૦૦૦ મીમી અને તેથી વધુ વ્યાસ પાઇપ દિવાલ જાડાઈ મહત્તમ ૨૫ મીમી |
ધોરણ અને ગ્રેડ
માનક | સ્ટીલ ગ્રેડ |
API 5L: લાઇન પાઇપ માટે સ્પષ્ટીકરણ | જીઆર.બી, એક્સ૪૨, એક્સ૪૬, એક્સ૫૨, એક્સ૫૬, એક્સ૬૦, એક્સ૬૫, એક્સ૭૦, એક્સ૮૦ |
ASTM A252: વેલ્ડેડ અને સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ પાઈલ્સ માટે માનક સ્પષ્ટીકરણ | GR.1, GR.2, GR.3 |
EN 10219-1: નોન-એલોય અને ફાઇન ગ્રેઇન સ્ટીલ્સના કોલ્ડ ફોર્મ્ડ વેલ્ડેડ સ્ટ્રક્ચરલ હોલો સેક્શન | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210: નોન-એલોય અને ફાઇન ગ્રેઇન સ્ટીલ્સના હોટ ફિનિશ્ડ સ્ટ્રક્ચરલ હોલો સેક્શન | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53/A53M: પાઇપ, સ્ટીલ, કાળો અને ગરમ-ડીપ્ડ, ઝીંક-કોટેડ, વેલ્ડેડ અને સીમલેસ | જીઆર.એ, જીઆર.બી |
EN 10217: દબાણ હેતુઓ માટે વેલ્ડેડ સ્ટીલ ટ્યુબ્સ | P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 નો પરિચય |
DIN 2458: વેલ્ડેડ સ્ટીલ પાઇપ અને ટ્યુબ | St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ હોલો સેક્શન માટે ઓસ્ટ્રેલિયન/ન્યુઝીલેન્ડ સ્ટાન્ડર્ડ | ગ્રેડ C250, ગ્રેડ C350, ગ્રેડ C450 |
GB/T 9711: પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ ઉદ્યોગો - પાઇપલાઇન્સ માટે સ્ટીલ પાઇપ | L175, L210, L245, L290, L320 , L360, L390 , L415, L450 , L485 |
AWWA C200: સ્ટીલ વોટર પાઇપ 6 ઇંચ (150 મીમી) અને તેનાથી મોટો | કાર્બન સ્ટીલ |
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા

ગુણવત્તા નિયંત્રણ
● કાચા માલની તપાસ
● રાસાયણિક વિશ્લેષણ
● યાંત્રિક પરીક્ષણ
● દ્રશ્ય નિરીક્ષણ
● પરિમાણ તપાસ
● બેન્ડ ટેસ્ટ
● અસર પરીક્ષણ
● આંતર-કાટ પરીક્ષણ
● બિન-વિનાશક પરીક્ષા (UT, MT, PT)
● વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા લાયકાત
● માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર વિશ્લેષણ
● ફ્લેરિંગ અને ફ્લેટનિંગ ટેસ્ટ
● કઠિનતા પરીક્ષણ
● દબાણ પરીક્ષણ
● મેટલોગ્રાફી પરીક્ષણ
● કાટ પરીક્ષણ
● એડી કરંટ ટેસ્ટિંગ
● પેઇન્ટિંગ અને કોટિંગ નિરીક્ષણ
● દસ્તાવેજીકરણ સમીક્ષા
ઉપયોગ અને એપ્લિકેશન
સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપો બહુમુખી છે અને તેમની અનન્ય લાક્ષણિકતાઓ અને ફાયદાઓને કારણે વિવિધ ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેઓ સ્ટીલના પટ્ટાઓને એકસાથે વેલ્ડ કરીને સતત સર્પાકાર સીમ સાથે પાઇપ બનાવવા માટે બનાવવામાં આવે છે. સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપોના કેટલાક સામાન્ય ઉપયોગો અહીં છે:
● પ્રવાહી પરિવહન: આ પાઈપો તેમના સરળ બાંધકામ અને ઉચ્ચ શક્તિને કારણે પાઇપલાઇનમાં લાંબા અંતર સુધી પાણી, તેલ અને ગેસને કાર્યક્ષમ રીતે ખસેડે છે.
● તેલ અને ગેસ: તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગો માટે મહત્વપૂર્ણ, તેઓ ક્રૂડ તેલ, કુદરતી ગેસ અને શુદ્ધ ઉત્પાદનોનું પરિવહન કરે છે, જે સંશોધન અને વિતરણની જરૂરિયાતો પૂરી કરે છે.
● ઢગલાબંધ ઢગલાબંધ ઢગલાબંધ બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં ઇમારતો અને પુલો જેવા માળખામાં ભારે ભારણને ટેકો આપે છે.
● માળખાકીય ઉપયોગ: બાંધકામ માળખા, સ્તંભો અને ટેકોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા, તેમની ટકાઉપણું માળખાકીય સ્થિરતામાં ફાળો આપે છે.
● કલ્વર્ટ અને ડ્રેનેજ: પાણી પ્રણાલીઓમાં ઉપયોગમાં લેવાતા, તેમનો કાટ પ્રતિકાર અને સુંવાળી આંતરિક જગ્યા ભરાઈ જવાથી બચાવે છે અને પાણીના પ્રવાહમાં વધારો કરે છે.
● યાંત્રિક ટ્યુબિંગ: ઉત્પાદન અને કૃષિમાં, આ પાઇપ ઘટકો માટે ખર્ચ-અસરકારક, મજબૂત ઉકેલો પૂરા પાડે છે.
● દરિયાઈ અને દરિયા કિનારા: કઠોર વાતાવરણ માટે, તેનો ઉપયોગ પાણીની અંદરની પાઇપલાઇનો, દરિયા કિનારાના પ્લેટફોર્મ અને જેટી બાંધકામમાં થાય છે.
● ખાણકામ: તેમના મજબૂત બાંધકામને કારણે તેઓ મુશ્કેલ ખાણકામ કામગીરીમાં સામગ્રી અને ગાળનું પરિવહન કરે છે.
● પાણી પુરવઠો: પાણી પ્રણાલીઓમાં મોટા વ્યાસની પાઇપલાઇનો માટે આદર્શ, જે નોંધપાત્ર પાણીના જથ્થાને કાર્યક્ષમ રીતે પરિવહન કરે છે.
● ભૂઉષ્મીય પ્રણાલીઓ: ભૂઉષ્મીય ઊર્જા પ્રોજેક્ટ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતી, તેઓ જળાશયો અને પાવર પ્લાન્ટ વચ્ચે ગરમી-પ્રતિરોધક પ્રવાહી ટ્રાન્સફરનું સંચાલન કરે છે.
સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપોની બહુમુખી પ્રકૃતિ, તેમની મજબૂતાઈ, ટકાઉપણું અને અનુકૂલનક્ષમતા સાથે, તેમને વિવિધ ઉદ્યોગો અને એપ્લિકેશનોમાં આવશ્યક ઘટક બનાવે છે.
પેકિંગ અને શિપિંગ
પેકિંગ:
સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપો માટે પેકિંગ પ્રક્રિયામાં પરિવહન અને સંગ્રહ દરમિયાન પાઈપો પર્યાપ્ત રીતે સુરક્ષિત રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઘણા મુખ્ય પગલાંનો સમાવેશ થાય છે:
● પાઇપ બંડલિંગ: સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપો ઘણીવાર સ્ટ્રેપ, સ્ટીલ બેન્ડ અથવા અન્ય સુરક્ષિત બંધન પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને એકસાથે બંડલ કરવામાં આવે છે. બંડલિંગ વ્યક્તિગત પાઈપોને પેકેજિંગની અંદર ખસેડવા અથવા સ્થળાંતર કરતા અટકાવે છે.
● પાઇપના છેડાનું રક્ષણ: પાઇપના છેડા અને આંતરિક સપાટીને નુકસાન ન થાય તે માટે પાઇપના બંને છેડા પર પ્લાસ્ટિક કેપ્સ અથવા રક્ષણાત્મક કવર મૂકવામાં આવે છે.
● વોટરપ્રૂફિંગ: પાઈપોને પ્લાસ્ટિક શીટ અથવા રેપિંગ જેવા વોટરપ્રૂફ મટિરિયલથી વીંટાળવામાં આવે છે, જેથી પરિવહન દરમિયાન, ખાસ કરીને બહાર અથવા દરિયાઈ શિપિંગ દરમિયાન ભેજથી રક્ષણ મળે.
● ગાદી: આંચકા અને કંપનને શોષવા માટે પાઇપ વચ્ચે અથવા સંવેદનશીલ બિંદુઓ પર ફોમ ઇન્સર્ટ અથવા ગાદી સામગ્રી જેવી વધારાની ગાદી સામગ્રી ઉમેરી શકાય છે.
● લેબલિંગ: દરેક બંડલ પર પાઇપના સ્પષ્ટીકરણો, પરિમાણો, જથ્થો અને ગંતવ્ય સ્થાન સહિત મહત્વપૂર્ણ માહિતીનું લેબલ લગાવવામાં આવે છે. આ ઓળખ અને હેન્ડલિંગને સરળ બનાવવામાં મદદ કરે છે.
વહાણ પરિવહન:
● સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપોના પરિવહન માટે સલામત અને કાર્યક્ષમ પરિવહન સુનિશ્ચિત કરવા માટે કાળજીપૂર્વક આયોજનની જરૂર છે:
● પરિવહન પદ્ધતિ: પરિવહન પદ્ધતિ (માર્ગ, રેલ, સમુદ્ર અથવા હવા) ની પસંદગી અંતર, તાકીદ અને ગંતવ્ય સુલભતા જેવા પરિબળો પર આધારિત છે.
● કન્ટેનરાઇઝેશન: પાઇપ્સને પ્રમાણભૂત શિપિંગ કન્ટેનર અથવા વિશિષ્ટ ફ્લેટ-રેક કન્ટેનરમાં લોડ કરી શકાય છે. કન્ટેનરાઇઝેશન પાઇપ્સને બાહ્ય તત્વોથી સુરક્ષિત કરે છે અને નિયંત્રિત વાતાવરણ પૂરું પાડે છે.
● સુરક્ષિત કરવું: યોગ્ય બંધન પદ્ધતિઓ, જેમ કે બ્રેકિંગ, બ્લોકિંગ અને લેશિંગનો ઉપયોગ કરીને કન્ટેનરની અંદર પાઇપ્સને સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. આ હલનચલનને અટકાવે છે અને પરિવહન દરમિયાન નુકસાનનું જોખમ ઘટાડે છે.
● દસ્તાવેજીકરણ: કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને ટ્રેકિંગ હેતુઓ માટે ઇન્વોઇસ, પેકિંગ સૂચિઓ અને શિપિંગ મેનિફેસ્ટ સહિત સચોટ દસ્તાવેજીકરણ તૈયાર કરવામાં આવે છે.
● વીમો: પરિવહન દરમિયાન સંભવિત નુકસાન અથવા નુકસાનને આવરી લેવા માટે કાર્ગો વીમો ઘણીવાર મેળવવામાં આવે છે.
● દેખરેખ: સમગ્ર શિપિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, પાઇપ્સ યોગ્ય રૂટ અને સમયપત્રક પર છે તેની ખાતરી કરવા માટે GPS અને ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરીને ટ્રેક કરી શકાય છે.
● કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ: ગંતવ્ય બંદર અથવા સરહદ પર સરળ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સની સુવિધા માટે યોગ્ય દસ્તાવેજો પૂરા પાડવામાં આવે છે.
નિષ્કર્ષ:
પરિવહન દરમિયાન પાઈપોની ગુણવત્તા અને અખંડિતતા જાળવવા માટે સર્પાકાર સ્ટીલ પાઈપોનું યોગ્ય પેકિંગ અને શિપિંગ જરૂરી છે. ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓનું પાલન સુનિશ્ચિત કરે છે કે પાઈપો શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં તેમના ગંતવ્ય સ્થાને પહોંચે છે, સ્થાપન અથવા વધુ પ્રક્રિયા માટે તૈયાર છે.
